Восстановление обстоятельств ДТП в Москве без осмотра автомобиля

Комплексное восстановление обстоятельств ДТП без осмотра автомобиля

ОГЛАВЛЕНИЕ

Объекты экспертизы

Автомобиль Ford Fiesta

Поставленные вопросы

Действия либо бездействие кого из водителей [...] и [...] явились причиной ДТП, имевшего место [дата]?
Как должны были действовать в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водители [...] и [...]?
Имели ли водители [...] и [...] техническую возможность избежать столкновения при данных дорожных условиях, скорости движения и взаимном расположении транспортных средств?
Установить степень виновности каждого из водителей в ДТП, имевшем место [дата]
Какие повреждения причинены транспортному средству истца г.р.з. [...] в результате ДТП, имевшего место [дата]?
Какова стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, повреждённого в результате ДТП, произошедшего [дата], какова стоимость его годных остатков?

Особенности экспертизы

Экспертиза выполнена без натурного осмотра ТС: по фотоматериалам, видеозаписи с камеры наблюдения, протоколам и объяснениям.
Анализ видео позволил точно определить момент возникновения опасности и время до столкновения (4,09 сек).

Ключевой особенностью исследования стало комплексное восстановление механизма ДТП: от анализа контактного взаимодействия автомобилей до оценки действий каждого водителя с точки зрения технической возможности предотвращения столкновения.
Повреждения, не подтвержденные фото, исключались из анализа.

Хотите задать вопросы и получить ответ прямо сейчас?
Звоните по телефонам:
+7 (499) 112-39-71; +7 (999) 986-78-23

Направьте нам коммерческое предложение конкурента.
Мы сделаем работу лучше и дешевле!

Выполненные мероприятия

Выполнен комплексный анализ материалов дела и исходных данных.
1. Изучены материалы гражданского и административного дел, включая схемы ДТП и протоколы.
2. Проанализированы фотоматериалы повреждений обоих транспортных средств.
3. Исследованы перечни повреждений, зафиксированные в актах осмотра и процессуальных документах.
4. Проведён анализ характера, направленности и локализации повреждений автомобилей.
Выполнено сравнительное сопоставление повреждений автомобилей с учётом габаритов и высоты контакта.
Установлен механизм контактного взаимодействия транспортных средств.
Проанализированы действия водителей на соответствие требованиям ПДД РФ.
Оценена техническая возможность предотвращения ДТП.
Выполнен расчёт стоимости восстановительного ремонта по:
- Единой методике;
- Методическим рекомендациям по проведению судебных автотехнических экспертиз.
Определена рыночная стоимость автомобиля до ДТП.
Рассчитана стоимость годных остатков транспортного средства.

Результаты

Механизм ДТП

Экспертом выявлено, что все выявленные повреждения автомобиля Ford Fiesta образовались в результате одного блокирующего контактного взаимодействия с передней частью автомобиля Volkswagen Polo в ходе заявленного ДТП.

Повреждения Ford Fiesta локализованы на:

заднем бампере и его кронштейне (левая сторона),
заднем левом подкрылке и крыле,
коробе левого порога,
задней левой двери,
балке задней подвески,
диске заднего левого колеса.

Повреждения арки заднего левого колеса, указанные в акте осмотра, не подтверждены фотоматериалами, в связи с чем их наличие и механизм образования установить невозможно.

Повреждения автомобилей сопоставимы по расположению, направленности и характеру, что подтверждает их образование в рамках одного ДТП.

Действия водителей

Техническая возможность предотвратить ДТП устанавливается только для тех водителей, которым была создана опасность для движения.

Столкновение произошло в результате выезда Ford Fiesta на полосу встречного движения при перестроении.

Водитель Ford Fiesta нарушил п. 8.1, 8.4, 8.5 ПДД РФ: создал опасную дорожную ситуацию.
Водитель Volkswagen Polo имел техническую возможность избежать столкновения (остановочный путь 41 м при удалении 57 м), но не применил экстренное торможение (нарушение п. 10.1 ПДД РФ).

В прямой причинно-следственной связи с фактом столкновения находятся действия обоих водителей:

действия водителя Ford Fiesta – условие происшествия;
действия водителя Volkswagen Polo – причина столкновения.

Финансовая оценка

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля:

по Единой методике:
- без учёта износа — 525 400 руб.;
- с учётом износа — 284 400 руб.;
по Методическим рекомендациям:
- без учёта износа — 603 593 руб.;
- с учётом износа — 158 988 руб.

Рыночная стоимость автомобиля в неповреждённом состоянии на дату ДТП составила 391 857,90 руб.

Стоимость годных остатков — 82 518,79 руб.

Эксперты, проводившие экспертизу

Тимонин Михаил Борисович

Автотехнический, почерковедческий эксперт

Возникли вопросы по методике проведения?

Оставьте номер телефона

Другие работы

Экспертиза расхождений в оценке ущерба при суброгации в Москве

Смотреть проект

Автотехнические экспертизы

Видновский городской суд

14.02.2024

Что проверялось:

Повреждения Ford Fiesta после ДТП
Соответствие повреждений обстоятельствам происшествия
Действия водителей по ПДД
Наличие возможности избежать столкновения
Стоимость ремонта и годных остатков

Результат:

Выявлены деформации задней левой части авто, подвески и колеса
Установлено, что повреждения возникли при контакте с Volkswagen Polo
Определена возможность водителя Volkswagen Polo предотвратить ДТП
Рыночная стоимость до ДТП: 391 858 руб.
Стоимость ремонта: 159–604 тыс. руб. (с учетом/без учета износа)
Стоимость годных остатков: 82 519 руб.

Получить консультацию

Обратитесь в компанию СТ-Эксперт за консультацией по телефону:

Москва
8 (495) 108-56-19

Режим работы
В будни с 10:00 до 18:00

Напишите на почту:

mail@st-exp.ru

Или закажите обратный звонок:

Комплексное восстановление обстоятельств ДТП без осмотра автомобиля